由于客户的对象发生了变化，他们务必建立一套新的客户关系，这同时也不能杜绝的疏远了之前的很多忠诚客户的关系。这种现象导致了士气低落，财务状态恶化，其结果可想而知。在国内实达亦是个例子，我们不能说方案策划的不好，而且高层认可的，但有谁会想实达的执行能力到底有多强，是否可以承受如此大的改组。

湘潭单梁桥式起重设备一般是指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

在起重设备的保护中，对舱口门、司机操作室门和检修门上均有一个门开关，当起重设备司机或维保人员到起重设备上进行检修时，务必打开舱口门到起重设备走台上，或打开检修门到起重设备轨道梁上，此时打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主器释放，继而断开起重设备电源，使起重设备无法启动。

广泛用于等不同场合吊运货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各种需求不一样的情况下进行选择。

湘潭单梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、本身轻量化、轮压小等特性。

桥式起重设备务必装设可靠灵敏的装置。一般设有缓冲器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防风夹轨钳等。起重设备所有带电部分的外壳，应可靠接地，以免发生操作人员的意外触电事故。小车轨道不是焊接在承重梁上时，亦应采用焊接接地，降变压器应按要求在低压侧接地。

湘潭LD型电动单梁桥式起重设备适用于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊运重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方法：地面操作、司机操作室操作

四、内容原理(1)采用模块设计，将起升机构的电机+减速器+制动器设计结合而成一个模块，分设17kW、32kW和63kW三个机型，灵活组织大量生产;根据不同吊运重量结合成14个吨位的起升机构;将车轮设计成250mm、315mm、400mm、500mm。湘潭 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成，性能稳定，操作利于保养。

凡新安装的桥式起重设备，都务必进行载荷试验，载荷试验的目的是：检查桥式起重设备的性能是否符合设计要求及有关的规定。检查金属结构件是否具有充裕的强度与刚度。各部位润滑是否良好。轴承温升是否正常；装置与制动装置是否灵活、可靠和准确。
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